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“简而言之，我们已经具备重新设计高等教育的工具，使之满足当今学生的需求。”这些手段是对教师工作的补充，而非代替。教师能够通过信息丰富的报告了解学生读了哪些书、看了哪些视频、做对了和做错了哪些题，以及还有哪些地方需要辅导。第二天上学时，教师已经充分了解学生的学习情况，并有针对性地提出建议，让共同学习的时间产生最大的效果。
责任编辑：刘光博来源：科技日报每隔一段时间，携带着“自主可控”“安全命门”等吸睛字眼的IPv9，就会在媒体尤其是自媒体活跃。IPv9和IPv6有何关联？我国IPv6部署情况进展如何？在25日举行的以“下一代互联网时代的科技传播”为主题的2018年中国科技传播论坛上，科技日报记者就此采访了清华大学教授、中国教育和科研计算机网网络中心副主任李星。
现象3：乡镇快递二次收费乱象频发8月13日，四川省保护消费者权益委员会联合四川省市场监管局、四川省邮政管理局召开约谈会，对申通、中通、圆通、韵达4家快递公司进行约谈，要求停止取件二次收费。乡镇快递二次收费，是指消费者网购时已经支付邮费或商家承诺包邮的情况下，在取件时却被快递公司乡镇服务网点强迫支付取件费或派件费。此前，省消委会发布《四川省乡镇快递取件二次收费社会监督调查报告》，显示目前全省绝大多数市州的乡镇均不同程度存在取件二次收费现象。
在中欧商品往来中，船运以超过90%的比例占主导地位，并不令人惊奇。在所有的集装箱中，只有约1%是通过铁道运输，其余则由空运分摊。德国铁路公司董事会成员亚历山大·多尔说：“对我们的客户而言，时间和成本是重要因素。他们同样希望以铁路运输确保自己的物流链。更加良好的排碳记录也扮演着重要角色。”为拓展中欧之间的轨道交通，德国铁路公司成立了销售主管单位-跨欧亚国际货运代理有限公司，并在上海开设了一家办事处。
李星告诉记者，所谓的IPv9支持者没有发布完整的文档，也没有得到我国网络学术界、工程师、运营商、设备商的支持，更谈不上在国际上得到认可。“没有得到世界认可的网络协议是没有价值的。开放的中国不需要不能与世界互联互通的网络协议。IPv9对我国建设网络强国有弊无益。”
现象1：商品被擅自放于智能快件箱北京的小区中，智能快件箱的存在越来越多。当收件人不方便收快递时，经过消费者同意，快递员可以将货物暂存在智能快件箱内。不过在实际使用过程中，一些消费者却总会遇到烦心事。市民郭先生最近网购了一件商品，商品快到时正赶上郭先生出差不在北京，他原本以为快递小哥会像以前一样改天投递，但突然有一天他接到手机短信称，快递已被放入智能快件箱，而在此之前没有人询问郭先生商品是否需要放入智能快件箱。
