
在谈到招行的信用卡业务时,马蔚华还讲起了故事。“我们第一次搞信用卡时,我的偶像——花旗董事长找我合作,我开始是受宠若惊,后来想了想不能做,他让我做前台发卡,他在后台,那我成了发卡机器了,我跟他合作的再好,也是因为有花旗”。“后来我找了一个打败花旗的另一个地区的一家银行,跟他合作,请来了很多的专家,最后招行的卡就发展起来了。如果没有开放,我不能和国际的大咖打交道,我们就没有这些见识”,马蔚华说。
此外,截至2018年3月31日止,该集团累计接驳的居民用户为2457.03万户,较去年同期增长约18.8%,其中,城市燃气项目的接驳率为57.2%。该集团城市燃气项目的整体接驳率虽然持续上升,但与成熟市场平均接驳率达80%的水准比较还存在差距,预计未来新增接驳居民用户将稳步上升,为集团带来稳定的接驳费收入。
更何况暴风集团已经陷入了“缺钱“的怪圈。2016年至2017年,暴风集团的账面现金分别为2.77亿元和1.73亿元,经营活动现金流持续流出。截至2018年一季度,账面现金仅为1.18亿元,这也仅能维持半年左右经营性现金流出。由于极度缺钱才不惜“面子“抛出迷你定增,或许是市场对饥饿者暴风集团最大的担忧。
数据显示,2019年至今新加坡的公司所购入的油轮总载重量与中国相近,而其总数量却明显低于中国。这意味着新加坡公司所购入的油轮与中国相比,普遍吨位较大而船龄较老。市场分析,考虑到航运市场正在为IMO2020的正式实施而做准备,新加坡公司的这些操作应与低硫燃料油的存储紧密相关,事实也正是如此。
责任编辑:陈平本报记者 程维 重庆报道重庆市一位拟进入房地产行业的投资人,计划在该市买地后搞房地产开发,谁知在市场监管局与住建委之间折腾了一两个月,均未获成功。《中国经营报》记者7月31日向重庆市住建委新闻发言人公开电话了解此事,获对方回复:“如果他觉得不需要建委的批文,就直接去工商注册啊。”
释疑2:约翰逊为何要求提前大选?距离英国举行“脱欧”公投已经近3年半,但英国依然未能完成“脱欧”。英国最初的“脱欧”期限为2019年3月29日,但由于时任首相特雷莎·梅的“脱欧”协议三次未能通过议会表决,英国“脱欧”期限延至2019年10月31日,特雷莎·梅也被迫提前下台。