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现场视频显示，一名男童被一犬只扑倒在绿化带里，并遭到撕咬，男童不断呼救，两名男子到场将狗控制后未对受伤男童采取任何救助措施扬逃离现场。现场目击者王露（化名）称，当日下午，她开车去学校接孩子，将车停好后从远处看到，在事发地自己的女儿被犬只扑倒，随后该犬只对另一名男孩进行撕咬，狗主人后带狗逃离。

欧洲央行行长德拉吉在上周五表示，美国与其他一些全球大经济体的贸易关系不断紧张，这对信心的影响可能难以衡量，全球供应链相互影响错综复杂，因此全球经济所受影响可能被放大。不仅如此，多家汽车制造商也纷纷对特朗普的汽车关税计划表示反对。通用汽车认为关于进口汽车和汽车零件的关税可能导致汽车价格上涨数千美元。通用汽车在向美国商务部提交的评论中表示，“受打击最严重”的车辆往往是低价车款。需求将会受到影响，生产会减速。德国汽车制造商宝马也警告称，如果征收关税，该公司可能会削减投资。（倪伟）

板块涨幅居前昨日，两市全线回落。在这样背景下，国防军工板块全天低开高走，维持强势，涨幅居前，成为昨日盘面上不多的亮点之一。Wind数据显示，昨日29个中信一级行业中，国防军工板块60只正常交易的个股中过半“收红”，板块的强势由此可见一斑。截至收盘，国防军工板块涨0.66%。从涨幅上看，这样的表现在昨日盘面中可算得上是“可圈可点”。

年初以来，在两市的持续回调中，军工板块亦出现较大跌幅，其回升之势也几度为利空所打断，而此轮板块的上涨则相对较为持续。银河证券指出，军工板块估值水平进入历史底部区域，叠加分级基金下折等情绪压制因素逐步消除，真成长的龙头和白马股有望继续得到资金青睐，板块以龙为首的行情或将持续演绎。

业内的共识是，纯电动汽车和氢燃料电池汽车两条技术路径各有优势，彼此之间是互补的关系，在不同的场景各有优劣，不是简单的替代关系。陈清泰认为，二者从技术成熟度、产业化发展基础设施来看，处在不同阶段，呈“T”级发展态势。储能电池电动汽车的产业链已趋于成熟，基础设施基本形成，生产成本开始接近市场可接受的程度，总体上进入了大规模产业化发展的阶段。而燃料电池汽车，开始进入示范生产和应用阶段，产业链薄弱环节生产成本比较高，基础设施也在建设，距离大规模产业化发展还有一段距离。

对于特朗普的这些说法，中方目前也给出了回应。中国外交部G20特使、国际经济司司长王小龙在另一场记者会上表示：“如果美方说到做到的话，我们是欢迎的。”王小龙说：“华为是一家私营企业，而且它的信息技术在世界上处于领先位置，对于这样一个公司，我想无论它到哪儿投资，都会参与当地通讯市场的开发与建设，都会对当地的通讯产业起到一个很好的促进作用。对它进行一些超出技术和经济范畴的限制，肯定会导致‘双输’的局面。”