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适时调仓抓结构性机会从险资后续加仓意愿上看，多数保险公司认为，险资前期对权益类资产配置较低，加仓的可能性会大一些。北京地区一家中小型保险公司投资总监表示，从目前险资配置权益类资产的比例看，整体处于中等偏下水平，后续存在适度加仓的空间，但结构上分化应该会比较严重。
培养模式新举措录取学生可单独编班高校可免试推荐公派留学强基计划在人才培养上有什么新举措？据了解，该计划将积极探索基础学科拔尖创新人才培养模式。一是单独制定培养方案。高校对通过强基计划录取的学生可单独编班，配备一流的师资，提供一流的学习条件，创造一流的学术环境与氛围，实行导师制、小班化培养。建立激励机制，增强学生的荣誉感和使命感。通过强基计划录取的学生入校后原则上不得转到相关学科之外的专业就读。
“三个自动”是指凡采用电子申报的方式，只要纳税人项目填写完整，信息系统就可以自动帮助享受减免税优惠：一是自动识别。系统根据纳税人填报的信息，自动识别和提示纳税人是否可享受小微企业普惠性减税政策；二是自动计算。系统根据识别情况自动计算纳税人的可减免税金额；三是自动成表。系统可根据纳税人填报的相关信息自动生成纳税申报表。
大家想想，我们的汽车行业，刚才一直讲汽车行业，除了新能源之外有些补贴，补贴也出了很多问题，但是在传统汽车上，中国没有过补贴，一直是健康发展。新能源这种补贴走向何处我不知道，花了那么多的钱，各国政府都是好心但是办的事怎么样大家有目共睹。所以让我们业内人士就要思考，补贴出来能够有品牌吗？德国大众、德国奔驰、宝马当然都不是补贴出来的。
原油四小时来看：布林道开始收口，昨日冲高回落。使得上轨的压力下移至61.3-62.3．而下轨的支撑在58.85-58.65-58.35．有点进入高位区间拉锯了，周线收盘收不上去，短线就会反复重新选择方向。昨日原油多头未能得以保持，后市由于eia库存两周以后的大幅利空，行情快速回补，刷新日内低点直接给到下方连线支撑反弹的位置，将多头扼杀在摇篮中。
“特朗普，耶路撒冷不是你的玩具”从埃及出发，持有公务护照的《环球时报》记者只要飞一个小时就可以免签进入以色列。目前，埃以之间有由埃及航空旗下西奈航空负责运行的直航，基本上每天两班，早上9时左右从开罗飞特拉维夫，中午12时左右由特拉维夫返程。和之前打听的“该航班一直坐不满”一样，记者12日乘坐的航班只坐了一半的人。即使是从埃及这样一个同以色列建交的阿拉伯国家前往特拉维夫，也处处透着不寻常。与其他埃及航空航班不同，飞特拉维夫的飞机上既没有埃及航空标志，也无西奈航空字样。或许为方便更多人前来，以色列在一些外国游客入关时没有在其护照上留下印章，而是发放一张印有条形码的蓝色小入境卡，出境时会再收回。
